Powerplant--動力裝置 LandingGear--起落架 Fuselage--機身 Wing--機翼 Empennage--尾翼 拖把兒飛行標簽 ①機翼主要功用是產生升力，以支持飛機在空中飛行，同時也起到一定的穩(wěn)定和操作作用。 在機翼上一般安裝有副翼和襟翼，操縱副翼可使飛機滾轉，放下襟翼可使升力增大。機翼上還可安裝u發(fā)動機/u、起落架和油箱等。 副翼--Aileron襟翼--Flap擾流板--Spoiler ②機身主要功用是裝載乘員、旅客、武器、貨物和各種u設備/u，將飛機的其他部件如：機翼、尾翼及發(fā)動機等連接成一個整體。 ③尾翼尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼。水平尾翼由固定的水平安定面和可動的升降舵組成，有的高速飛機將水平安定面和升降舵合為一體成為全動平尾。垂直尾翼包括固定的垂直安定面和可動的方向舵。尾翼的作用是操縱飛機俯仰和偏轉，保證飛機能平穩(wěn)飛行。 垂直尾翼--VerticalFin水平尾翼--Stabilizer 方向舵--Rudder ④起落裝置飛機的起落架大都由減震支柱和機輪組成，作用是起飛、著陸滑跑，地面滑行和停放時支撐飛機。 ⑤動力裝置動力裝置主要用來產生拉力和推力，使飛機前進。其次還可為飛機上的其他用電設備提供電源等。 飛機上除了這五個主要部分外，根據(jù)飛機操作和執(zhí)行任務的需要，還裝有各種儀表、通訊設備、領航設備、安全設備等其他設備。 基礎構造聽似簡單，然而一架飛機的復雜程度卻是難以想象。以雙層客艙的空客A380為例，暗藏機關數(shù)不勝數(shù)。 空客A380 不著急，我們一點點來看： (查看原文)
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